Je kunt er niet omheen: fietsers houden steeds meer van Brussel, en Brussel houdt steeds meer van fietsers. Het bewijs? Het voortdurende tekort aan fietsen dat tot 2021 aanhoudt. De pandemie heeft ervoor gezorgd dat de verkoop van fietsen explodeerde, en de fabrikanten hebben moeite om de vraag bij te houden. Terwijl stedelingen steeds meer interesse tonen in verplaatsingen op twee wielen, lijkt ook fietslevering in opkomst te zijn. Waarom zoveel enthousiasme? Wat zijn de voordelen? Urbeez legt het uit.
Een snellere levering, dichter bij uw klanten
Wist u dat fietskoeriers bijna twee keer zo snel zijn als hun collega's in auto's in stadscentra? De toename van verkeersopstoppingen in steden verklaart grotendeels de efficiëntie van cargofietsen, die de valkuilen van het verkeer vermijden.
Fietslevering blijkt veel sneller te zijn dan gemotoriseerde concurrenten, zelfs bij verkeersopstoppingen. Fietskoeriers kunnen de moeilijkheden van het autoverkeer ontwijken en hebben er veel minder last van. Beter nog, fietsen zijn toegestaan in gebieden die gesloten zijn voor auto's, zoals voetgangersstraten of verboden zones. Het resultaat? Koeriers kunnen veel dichter bij de uiteindelijke ontvanger leveren. Een ideale oplossing om de korte keten te bevorderen!
Een milieuvriendelijke en verantwoorde levering
Online winkelen zonder het milieu te beïnvloeden... Achter consumenten staan klanten die steeds gevoeliger worden voor milieukwesties. Deze bewustwording wordt gehoord door e-commerce bedrijven, die reageren door hun verpakkingen te herzien en te kiezen voor groenere, afvalvrije en recycleerbare productiemethoden... er ontbreken geen labels! Deze nieuwe consumenten vragen over het algemeen om leveringsoplossingen met een lagere uitstoot van kooldioxide en stikstof, en om verantwoorde logistiek voor de laatste kilometer. Kiezen voor milieuvriendelijke voertuigen (fietsen, driewielers, elektrische voertuigen...) toont betrokkenheid bij het milieu en verbetert het merkimago. Stel je voor dat een fietskoerier bij de klant aankomt - het is veel innovatiever/verantwoordelijker dan een gemotoriseerde vrachtwagen.
Fietslevering is de trend
Het jaar 2020 en de pandemie hebben consumenten veel veeleisender gemaakt ten opzichte van merken. Meer maatwerk, meer transparantie, meer lokaal... Als de keuze voor cargofietslevering de korte keten bevordert, maakt het ook service-transparantie mogelijk. Beter nog, nieuwe applicaties maken het mogelijk om pakketten in realtime te volgen met een geolocatiesysteem. Vanaf het moment dat de koerier het pakket ophaalt, heeft de klant realtime tracking. Hij wordt dan per sms of e-mail op de hoogte gebracht van het exacte tijdstip van levering.
In het licht van de uitdagingen van stedelijke logistiek biedt Urbeez een nieuw distributiemodel dat efficiënter, schoner en stiller is, met de nadruk op elektrische mobiliteit en de complementariteit van meer economische vervoerswijzen in het hart van de stad. Vraag uw offerte aan.
Cargofietslevering, niet alleen voor kleine pakketten
51% van de goederen die in de stad worden vervoerd, zou per fiets kunnen worden bezorgd. Stel je een stad voor zonder vrachtwagens! Fietslevering sluit grote volumes pakketten namelijk niet uit. Tegenwoordig, gezien het enthousiasme voor deze vervoerswijze, worden fietsen steeds geavanceerder. Ze zijn uitgerust met uitrusting die geschikt is voor het bezorgen van grote volumes en, vooral, comfort voor koeriers. Met aanhangers kunnen ze verschillende soorten pakketten vervoeren: documenten, enveloppen, maaltijden en zelfs meubels.
Met een laadvermogen van 250 kilo en voertuigen die pakketten tot 2,20 meter lang kunnen vervoeren, leveren Urbeez-koeriers alle soorten pakketten, regelmatig of incidenteel.
De fietsrevolutie is al aan de gang in Brussel
40 kilometer aan rijstroken gereserveerd voor fietsers op de belangrijkste verbindingswegen van de hoofdstad - dat is wat de regionale autoriteiten in april 2020 beloofden met de teams van Brussel Mobiliteit. Er is daarom een fietspadennetwerk uitgezet dat alle belangrijke verbindingswegen van de hoofdstad integreert. Op elke verbindingsweg wordt een beveiligde rijstrook aangelegd.
Een opluchting voor fietsers en een overwinning voor de bevoegde regionale minister, Elke Van den Brandt (Groen), om de mobiliteit te verbeteren.
Nieuwe ontwikkelingen die zowel particulieren als logistieke bedrijven ten goede komen. Dit type transport wordt een steeds populairder alternatief, of het nu gaat om gemakkelijk door de verkeersopstoppingen te manoeuvreren of om 'groener' te zijn in het verkeer.
Fietslevering is de toekomst van Europa
Op 30 oktober 2020, tijdens het online evenement georganiseerd door de Europese Fietsersfederatie (ECF) en Cycling Industries Europe (CIE), waren de Europese leiders duidelijk: ze roepen op tot een fietsrevolutie. Ze moedigen alle landen, steden en regio's aan om een reeks aanbevelingen in het voordeel van de fietsrevolutie uit te voeren.
"Fietsen zijn per definitie de beste manier om het probleem van vervuiling in steden op te lossen. Investeringen in veilige en gescheiden fietsinfrastructuurnetwerken, als onderdeel van nationale herstel- en veerkrachtplannen, zouden vanzelfsprekend zijn en geen spijt opleveren," zegt Frans Timmermans, uitvoerend vicevoorzitter van de Europese Commissie.
Urbeez onderzoekt alle oplossingen om stedelijke logistiek milieuvriendelijker te maken. Vraag uw offerte aan.
Vraag uw offerte aan